La réglementation en matière de transport de déchets dangereux est très stricte et s’applique à tous. Des codes strictes par type de moyen de transport sont à disposition des parties prenantes d’un transport.
Historique
1- ADR = transport par voie routière. L’Accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route (ADR), fait à Genève le 30 septembre 1957 sous l’égide de la Commission économique des Nations Unies pour l’Europe, est entré en vigueur le 29 janvier 1968.
2- IMDG = transport par voie maritime. Le code IMDG a été développé en tant que code international pour le transport maritime de marchandises dangereuses sous forme emballée, afin d’améliorer et d’harmoniser la sécurité du transport des marchandises dangereuses et de prévenir la pollution de l’environnement.
3- IATA = transport par voie aérienne. L’IATA travaille en étroite collaboration avec les gouvernements locaux et l’OACI à l’élaboration de réglementations. Ainsi ils s’assurent que les règles et directives sur le transport des marchandises dangereuses sont efficaces et efficientes. Le manuel IATA Dangerous Goods Regulations (DGR) est la référence mondiale pour l’expédition de marchandises dangereuses par voie aérienne et la seule norme reconnue par les compagnies aériennes.